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整技跨足AGV 成長動能大躍進
根據市場研究報告，全球無人搬運車（AGV）市場在2015年的規模為8.3億美元，而2016年至2024年的平均年增率為12.4％，預計到2024年的規模將可達到23億美元。看準此趨勢，整技科技已投入無人搬運車的研發多年，並已順利敲開面板、封測、電子組裝及石化等產業大門，取得台灣千大製造業多家指標性客戶訂單，預期未來5年中，應可挹注20億元訂單，高成長動能可期。
無人搬運車並不是一個新的概念，20多年前即普遍運用於半導體及面板產業，但幾乎都是日商硬體大廠，及美商軟體大廠所獨占，因此價格不菲，其他產業導入甚少。在工業4.0與智慧工廠的風潮下，旺盛的需求刺激，以及國內供應商累積多年能量後，包括成熟的技術及合理的價格支撐下，供需兩方勢將共同開創出一個龐大可期的商機與市場，2019年或可稱作是台灣的「AGV元年」。
半導體及面板業，因為在20多年的發展演進下，無人搬運車導入的條件包括設備、環境及人員等，都較其他產業成熟許多，無人搬運車要滿足各產業的需求，尤其是所謂的3K產業，即辛苦、骯髒、危險的工作，其難度及考驗均是倍數增加。
從功能角度言，無人搬運車必須包含多功能型（潛遁型／輸送帶型／機械手臂型）、叉車型（板車型／堆高機型）money826852及專案客製型；從導航定位的角度言，則應有磁/色帶導引、2D Code+慣性導引，及最先進的LiDAR+ SLAM導引；並且可支援多種機型的協同運行，才可以滿足大多數客戶間，迥異的需求。
根據市場研究報告，全球無人搬運車（AGV）市場在2015年的規模為8.3億美元，而2016年至2024年的平均年增率為12.4％，預計到2024年的規模將可達到23億美元。看準此趨勢，整技科技已投入無人搬運車的研發多年，並已順利敲開面板、封測、電子組裝及石化等產業大門，取得台灣千大製造業多家指標性客戶訂單，預期未來5年中，應可挹注20億元訂單，高成長動能可期。
無人搬運車並不是一個新的概念，20多年前即普遍運用於半導體及面板產業，但幾乎都是日商硬體大廠，及美商軟體大廠所獨占，因此價格不菲，其他產業導入甚少。在工業4.0與智慧工廠的風潮下，旺盛的需求刺激，以及國內供應商累積多年能量後，包括成熟的技術及合理的價格支撐下，供需兩方勢將共同開創出一個龐大可期的商機與市場，2019年或可稱作是台灣的「AGV元年」。
半導體及面板業，因為在20多年的發展演進下，無人搬運車導入的條件包括設備、環境及人員等，都較其他產業成熟許多，無人搬運車要滿足各產業的需求，尤其是所謂的3K產業，即辛苦、骯髒、危險的工作，其難度及考驗均是倍數增加。
從功能角度言，無人搬運車必須包含多功能型（潛遁型／輸送帶型／機械手臂型）、叉車型（板車型／堆高機型）money826852及專案客製型；從導航定位的角度言，則應有磁/色帶導引、2D Code+慣性導引，及最先進的LiDAR+ SLAM導引；並且可支援多種機型的協同運行，才可以滿足大多數客戶間，迥異的需求。
整技科技表示，該公司不僅可以提供硬體，包括前述所有機型的無人搬運車，並且含工業4.0與智慧工廠中，扮演大腦及神經的全部軟體系統，以及導入前的問題診斷、解決方案研擬與效益模擬分析，與導入後的運營與維護管理的經驗傳承等顧問服務，讓客戶可以一站購足，歡迎各產業先進聯繫，以加速進入工業4.0及智慧工廠的行列。
整技科技 製造業邁向工業4.0助力
根據2019天下雜誌所做的工業4.0企業調查顯示，參與調查的566家製造業中，工業3.0程度以下的企業占整體的九成四、近五成公司的機器設備不具資料傳輸能力、近三成公司的資料毫無用武之地，而利用數據做改善預測的公司更僅有一成多。由此可見，目前台灣企業的智慧化程度與普及速度仍明顯低於國外企業，未來競爭力恐將面臨全球市場嚴厲的考驗。
基於上述，製造業已掀起一陣加速導入工業4.0的風潮。其中，國內汽車及零件製造大廠G公司及隱形眼鏡製造大廠U公司，皆為各自領域的佼佼者，但在進行內部自我檢視後仍發現許多問題，包括訂單達交率不足、品質良率降低、切換線頻率高且耗時、客製化成本上升及經常性缺工等。
此外，生產流程的管控，及相關數據紀錄也仍是以傳統人工抄寫方式進行，日常營運管理也還是採用紙本文書作業，已造成資訊的不即時與高錯誤率，直接影響管理的決策品質與速度。為解決上述問題，兩廠先後決定與整技合作，導入工業4.0的解決方案以尋求突破。
此外，兩廠為縮短投資回報年限及提高內部人員的改革意願，故分別向經濟部技術處提出科技專案補助申請，此計畫主要可分為法人科技專案、學界科技專案，money826852以及企業創新研發專案等三大政策工具，其中企業創新研發專案部分則是由政府以補助經費不超過計畫總經費50%的方式，來鼓勵及引導企業投入更具價值的前瞻產業技術開發，使產業創新成果發揮更大效益，因此科技專案補助資源對兩廠的成功革新之路來說分外關鍵。
整技科技資深處長李明華表示，整技科技在工業4.0的解決方案中，除了MES製造執行系統外，也擁有設備連線及機器手臂、AGV無人搬運車等多項自動化設備產品，並提供智慧軟硬體整合方案，可進一步協助製造業建構智慧無人工廠，為未來競爭打下更堅實的基礎。
整技科技攜手兩大廠 打造工業4.0智慧工廠
為因應未來製造業所面臨的眾多挑戰，台灣系統軟體整合廠商整技科技日前與國內工具機大廠T公司及機車製造大廠K公司達成合作協議，共同打造工業4.0智慧化產線，預計完成後可有效強化製造生產效率與國際競爭力。
現今全球製造業在整體環境變遷的影響之下，需求面已有了相當大的改變，最大轉折在於顧客對產品的主導性增加，造成需求導向（demand driven）的生產方式興起，進而使少量多樣、客製化的產品發展成為趨勢。
但這樣的模式也導致企業的製造流程日益複雜化，整體成本逐年提高，是目前許多製造業困擾的經營難題之一。
除此之外，T公司及K公司為解決機台產能配置、在製品追蹤、品質監控及人機料法管控等問題，因此希望能尋求更具效益的智慧彈性製造解決方案來加以因應。
為解決上述相關問題，T公司及K公司決定邀請整技科技共同著手建置智慧化產線計畫，內容包含智能化產線數據整合、彈性製造管理系統、生產程序與刀具管理、品質預防管理、產線智能監控管理等部分，期望藉由上述方案導入來改善生產效率，有效縮短更換生產品項的換線時間、減少大量直接人力、即時監控生產狀況，進而達成效率最佳化的目標。
該計畫第一階段將在2019年6月完成，第二階段則預計於2020年3月完成，屆時將成為台灣工具機及機車產業智慧化升級的成功典範。
傳統的工業生產，相關資料大多是靠人工的方式紀錄，很容易就產生錯誤及疏漏，現在透過物聯網（IoT）的規劃及建置後，便可即時在生產過程中蒐集相關資訊，同步上傳到管理軟體，透過大數據分析，提供偵錯及預防建議給相關人員。
而整技科技除了可滿足上述基礎規畫需求之外，更可進一步提供豐富的智慧工廠導入顧問經驗、一站購足的全盤產品線、量身訂製的系統整合服務等多項進階協助，其整體專業表現最終獲得T公司及K公司的青睞，受邀成為智慧化產線計畫的一員，負責協助智慧系統整合的重要環節。
整技目前已派專業顧問團隊前往製造現場深入了解相關運作狀況，並將陸續提出整合性規劃建議，全力協助智慧化產線計畫完成上線運作之目標，讓台灣製造產業能持續以最佳狀態在世界競爭舞台上佔有一席之地。
公司簡介
整技科技致力於以創新為導向，系統整合與服務為企業營運核心，推動智動化(=智慧化+行動化+自動化)為宗旨，最終促進社會大眾生活更加便利，此乃所有整技人的共同職志，整技科技存在的意義與價值。
為達成高效益之系統整合服務，整技科技提供完善之系統整合規劃及技術解決方案，整合系統軟體、硬體、資料庫、服務應用等系統整合與人力資源服務，提供客戶完整規劃、建置、維運之整體方案，並以客戶需求為導向，提升客戶作業效能為目標，發展出客製化系統幫助客戶改善系統流程，減少人力資源浪費進而提升公司整體效益，以達到高效益之資訊化與系統化整合服務，不僅為客戶增強競爭力，亦協同客戶共同開創新商機，成為與客戶共存共榮密不可分的最佳企業服務夥伴(The Best Business Service Provider)。
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