奇點無限 AI算出最佳路線 物流送貨 這樣最順路
以「數學可以變現」為創業理念，員工有將近一半數學家的物流規劃AI新創企業奇點無限（Singularity&Infinity），核心能力是統計、數學與軟體技術，透過自有打造的AIRouting，也就是專注在貨物調度派遣的雲端服務，以數學最佳化為基礎的排車服務，獨家技術實力傲視台灣，更在2022年實現業績「十倍速」快速成長。
時間拉回到2015年奇點無限剛創立時，奇點無限創辦人暨執行長衷嵐焜第一個創業項目就是迪士尼樂園排隊App—「NoQ 遊園小幫手」，是世界上第一個使用時間序列與最佳化技術預測東京迪士尼樂園設施排隊時間，以及等待時間最少的遊園攻略App。
因為他們發現，去迪士尼玩的遊客期待可以玩很多設施，但每個設施排隊要花多久時間，以及該怎麼挑玩的順序等，卻是遊客的痛點。
因此，奇點無限根據迪士尼樂園公開的網路人流數據，以2009至2015年的資料為藍本，做人工智慧分析，最後開發出迪士尼樂園排隊App，下載的遊客只要輸入想玩的設施，系統就能針對當天人流預測，給遊客建議要從哪個設施開始玩，該程式在IOS上累計下載數達5萬-6萬。
儘管迪士尼樂園排隊App是一個有趣且實用的設計，但卻是一個典型失敗的商業模式。 衷嵐焜坦言，「主要是很難變現，是技術性創作者常犯的錯誤，自己空想有一個市場且有賺頭，但事實並非如此。」
他分析，這個App過於利基市場，但他本質其實是針對個人市場、面對一般人的領域，需要龐大的行銷獲客費用，因此後續生意，奇點無限就轉向企業市場。
拿下國際大單 年營收增十倍
儘管第一次創業案例失敗，但奇點無限的技術實力持續獲得各界肯定，2017年公司陸續獲選為法國電信（Orange Fab）、馬來西亞Magic加速器成員。但期間業績始終沒有起色。衷嵐焜坦言，「在此之前公司是勒緊褲帶，因為沒有人相信我們可以改善運輸效率。」
直到2020年，新冠疫情爆發，成為公司重要轉折點，當年奇點無限接下食農新創企業「菜蟲農食」訂單，在技術實力獲得肯定後，於是很快的又有花店、租賃車、機車快遞等相關客戶上門，雖然規模都偏小，但已經讓奇點無限快速成長。
而在經歷幾個新創業者案子後，奇點無限正式打入大型國內物流公司，成為目前公司最大單一客戶。此後，奇點無限也順利切入國際能源業者的供應鏈，在接連拿下大型業者訂單後，2022年，奇點無限營收約2,000多萬，是2021年的十多倍，2023年更設下翻倍增長的目標。
衷嵐焜強調，人類想解決運輸順暢這件事已經做了快百年了，但至今沒有公司能好好解決，放眼台灣，在提高運輸效率這件事上，其實沒人用數學手段解決問題，主要是因為技術太難，衍生的變化因素太多，因此一般的軟體公司無法做到，「因此要靠數學減化。」
揮軍海外市場 引入外部投資
而在大型物流公司導入奇點無限的運輸方案後，數據顯示，客戶里程能節省25%，運輸成本下降500萬元，交接成本與風險為零，車隊運能甚至能提升300%。
不過，儘管奇點無限方案具有獨特競爭力，但衷嵐焜坦言，一開始導入也碰到許多問題，尤其是面對司機的大量反彈。他舉例，原先透過電腦軟體算出來的送貨路線，沒有考慮到一些現實情況，有些真實世界路況是只有實際執行的司機才知道。
此外，奇點無限在2022年下半年完成3,000萬元的Pre-A輪募資，由AVA Angels及安發元天使資本領投，包含前法國電信台灣總監等天使投資人共同投資，這輪募資也是奇點無限成立以來首度接受外部投資人，將藉此完善公司組織並揮軍海外市場。
打敗Google的物流路線演算法，新創奇點無限完成3,000萬元Pre-A輪募資
物流規劃（Route Optimization）AI新創奇點無限（Singularity&Infinity）於今（26）日宣布，完成新台幣3,000萬元的Pre-A輪募資。
此輪由AVA Angels及安發元天使資本領投，包含前法國電信台灣總監等天使投資人共同投資。此外，這輪募資是奇點無限成立以來首度接受外部投資人，將加速推進SaaS智慧雲端排車服務，並積極布局日本市場。
把送貨邏輯從司機的腦袋裡解放出來
隨著行業競爭加劇、人力成本高漲，物流行業需要擺脫人力的束縛，並依靠科技的力量降低成本、提高營運效率，才能進一步的發展。
奇點無限創辦人衷嵐焜（首圖）表示，因為送貨邏輯都在司機的腦海裡，對物流業者來說不僅缺乏實際數據來提升送貨效率，新舊司機的交接更是個問題，「如果你在路上看到貨車司機是一老配一少的，那就是他們在交接啦，只能用這種方式。」衷嵐焜表笑著說。
2015年成立的奇點無限致力於用數學模型理解用戶痛點，透過大數據、雲端計算、AI等技術推出SaaS產品AIRouting®，協助國內物流公司提升其各階段的配送效率，包含廢棄物代收新創Tracle也是客戶。
平均來說，奇點無限可以為物流業者減少25%的運送里程、提升車隊運能至少3倍（同樣的車隊數可以多送3倍的地點），也透過雲端與大數據的方案解決了交接痛點。
靠24種組合演算法應付各種狀況，Google都不是對手
衷嵐焜表示，物流送貨擁有極為複雜的排車系統，對奇點無限來說要在最短時間內給出最佳的送貨路線，最重要的有2項數據：
送貨資料：包含送貨地址、收送貨物的時間段、每個地點的貨物量等
車輛資料：包含擁有多少輛車、每輛車的載貨量、每輛車出發的地點與出勤時段等
「客戶只要將這些資料倒進AIRouting®，再選擇要依據最短時間或最短里程等不同需求來安排路線，AIRouting®就會找出最佳的路線安排，司機只要在我們的App上跟著路線走就好了。」衷嵐焜說。
AIRouting®核心的演算法是自行開發的引擎求解器（Solver），擁有4大算法與6小算法共24種組合算法，會評估物流業者每天的數據適合哪一種組合再做判斷，這套演算法更是在2021年的DIMACS離散數學與理論計算機中心所舉辦的配送挑戰賽超越Google Research、日本黑貓宅急便等團隊獲得第9名佳績。隨著數據累積，未來還可能會推出「路況預測」的服務，將路況的參數納入運算考量。
靠24種組合演算法應付各種狀況，Google都不是對手
衷嵐焜表示，物流送貨擁有極為複雜的排車系統，對奇點無限來說要在最短時間內給出最佳的送貨路線，最重要的有2項數據：
送貨資料：包含送貨地址、收送貨物的時間段、每個地點的貨物量等
車輛資料：包含擁有多少輛車、每輛車的載貨量、每輛車出發的地點與出勤時段等
「客戶只要將這些資料倒進AIRouting®，再選擇要依據最短時間或最短里程等不同需求來安排路線，AIRouting®就會找出最佳的路線安排，司機只要在我們的App上跟著路線走就好了。」衷嵐焜說。
AIRouting®核心的演算法是自行開發的引擎求解器（Solver），擁有4大算法與6小算法共24種組合算法，會評估物流業者每天的數據適合哪一種組合再做判斷，這套演算法更是在2021年的DIMACS離散數學與理論計算機中心所舉辦的配送挑戰賽超越Google Research、日本黑貓宅急便等團隊獲得第9名佳績。隨著數據累積，未來還可能會推出「路況預測」的服務，將路況的參數納入運算考量。
公司簡介
奇點無限是一家專注在【最佳化-Optimization】的軟體新創公司，目標是全球的運輸物流業市場！公司裡面有超過40%的數學家，在2022年參加美國離散數學與理論計算科學中心(Center for Discrete Mathematics and Theoretical Computer Science, DIMACS) VRP(車輛路線問題)挑戰賽獲得全世界第9名佳績，領先Google AI團隊(第10名)與日本黑貓宅急便(第11名)
公司基本資料
| 統一編號 | 42682793 訂閱 |
| 公司狀況 | 核准設立 「查詢最新營業狀況請至 財政部稅務入口網 」 |
| 公司名稱 | 奇點無限股份有限公司 Google搜尋 (出進口廠商英文名稱：SINGULARITY AND INFINITY CO., LTD.) 「國貿局廠商英文名稱查詢(限經營出進口或買賣業務者)」 |
| 章程所訂外文公司名稱 | |
| 資本總額(元) | 24,000,000 |
| 實收資本額(元) | 24,000,000 |
| 每股金額(元) | 10 |
| 已發行股份總數(股) | 2,400,000 |
| 代表人姓名 | 衷嵐焜 |
| 公司所在地 | 臺中市北屯區北屯里太原路三段139巷92號 電子地圖 |
| 登記機關 | 臺中市政府 |
| 核准設立日期 | 104年12月24日 |
| 最後核准變更日期 | 111年11月28日 |
| 複數表決權特別股 | 無 |
| 對於特定事項具否決權特別股 | 無 |
| 特別股股東被選為董事、監察人之禁止或限制或當選一定名額之權利 無 | |
| 所營事業資料 | CC01120 資料儲存媒體製造及複製業 E701030 電信管制射頻器材裝設工程業 E701040 簡易電信設備安裝業 I103060 管理顧問業 I199990 其他顧問服務業 I301010 資訊軟體服務業 I301020 資料處理服務業 I301030 電子資訊供應服務業 IG02010 研究發展服務業 J101050 環境檢測服務業 ZZ99999 除許可業務外，得經營法令非禁止或限制之業務 |
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