2026年5月26日 星期二

即思創意- 即思創意瞄準材料革命 碳化矽應用 搭AI 浪潮

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即思創意瞄準材料革命 碳化矽應用 搭AI 浪潮
七年前,因為前東家決定轉往中國大陸發展,時任研發主管的顏誠廷不想離開家鄉,意外走向創業之路,在竹科創立即思創意,專攻第三類半導體碳化矽(SiC)應用,搭上電動車及AI資料中心浪潮,即思創意以小而彈性策略,在國際大廠林立的戰場上,闖出一片天。

即思創意創辦人兼執行長顏誠廷早年出身工研院研發團隊,長期投入第三類半導體技術,2019年與夥伴共同創立即思創意,希望做出台灣自己的SiC功率元件品牌。

回憶創業初期,顏誠廷笑著指著受訪前的桌子,「我們最早辦公室規模只比這張桌子大一點。」核心團隊只有三人,幾乎賭上每個人的存款,自己甚至抵押了房產All in。顏誠廷說,若第一顆晶片沒有順利量產,大家就只能各自回去找工作了。

切入充電裝置 累積經驗值

即思創意一開始從消費性電子產品市場切入,顏誠廷說,這是台灣擅長的領域,考量公司創立初期規模不大,難以跟大型碳化矽IDM(垂直整合製造)廠競爭,即思創意決定先攻下由氮化鎵主導的手機、筆電充電裝置市場。第一顆量產晶片「Falcon 150」主要為電源轉接器開發,生產端與漢磊合作,應用端也曾與立錡規劃快充方案,雖然最終未能量產,卻替即思創意累積了產品落地經驗。

正因為積極尋找碳化矽應用在消費性產品的合作對象,即思創意後來經由聯發科介紹,2022年鴻海決定投資即思創意,成為即思創意最大股東,當時鴻海集團正積極拓展電動車布局,為即思創意的碳化矽晶片開拓更大的出海口。

不過,面臨消費性應用仍未進入量產,加上電動車市場在中國大陸業者殺價競爭下,即思創意營運一度陷入困境,沒想到三年前,人工智慧(AI)需求逐步顯現,AI伺服器供應鏈的電源供應器廠,為提高能源轉換效率,評估使用碳化矽(SiC),為即思創意帶來一線生機。

成本大幅下滑 競爭力飆升

顏誠廷指出,現階段公司最優先應用仍是伺服器電源,主因是相較電動車驗證期長,AI伺服器電源從試產到放量的節奏更快,且功率需求暴增,客戶對效率提升也更有意願付出成本。對新創而言,這不只是選市場,更是選時間。

這樣的轉向背後,其實是需求結構改變。過去碳化矽常被視為只有電動車才用得起的高階材料,如今AI資料中心的電力需求,正把電源架構推向新一輪升級。隨著伺服器與機櫃功率一路往上拉,高壓段功率元件的重要性快速提高,也讓碳化矽的角色從單純替代材料,走向下一代高壓電源架構的關鍵元件。

即思創意能在這一波找到位置,另一個關鍵是碳化矽成本已明顯下滑。顏誠廷回顧,早年同規格碳化矽價格曾是矽元件的十倍,後來降到兩倍,市場仍嫌太貴;但如今隨材料價格與晶片面積同步改善,碳化矽與高壓矽元件的成本差距已大幅收斂,也開始具備更大規模導入的條件。

不過,真正讓客戶埋單的,從來不只是一條價格曲線,而是信任。顏誠廷指出,功率元件和一般晶片最大的不同,在於客戶不只看規格,還要看元件能否真正放進系統穩定運作。也因此,即思創意早期先從較容易導入的消費性與電源應用切入,累積使用紀錄、失效率與可靠度數據,再逐步往更高階客戶推進,靠著先建立導入實績,一步一步把門敲開。

在這條路上,工研院扮演了重要角色。顏誠廷表示,工研院可協助進行預調校、對標測試與大功率系統驗證,幫助公司把元件放進實際系統中測試,把問題找出來、把參數調順,再拿著更完整的結果去對接客戶。對還不到20人的新創來說,這等於補上了從元件走向系統、從技術走向信任的關鍵一段。

目前即思創意的營收結構以電源供應器為主力產品,其中又以資料中心相關占大宗。對即思創意而言,下一步不只是守住現有產品,而是把出海口再做大。隨公司營運版圖擴大,即思創意將啟動新一輪募資計畫,顏誠廷表示,未來募資方向傾向尋找與伺服器相關、且能與公司互補的策略投資人。

對這家台灣碳化矽新創來說,這也是從活下來走向做大的分水嶺:當AI資料中心持續把高壓電源需求往上推,誰能先在供應鏈中站穩腳步,誰就有機會把材料革命真正變成商業規模。



即思創意 早一步看準SiC潛力
第三類半導體中的碳化矽(SiC),因其耐高溫、高壓的特性,在電動車、資料中心等領域裡接連被導入,不過這幾個市場往往是國際IDM(整合元件製造)廠的天下,過去台灣半導體業者很難涉足,現在卻有一家成立僅5年的台灣新創公司,不但晶片效能不輸歐美大廠,更打進了AI伺服器、電動車供應鏈中,這家公司叫做即思創意。

成立於2019年的即思創意,創辦人兼執行長顏誠廷出身工研院,在研究團隊中研發第三類半導體碳化矽,看好新材料未來前景,顏誠廷決定與兩位朋友一起成立了即思創意。

想突圍 從消費性產品到電動車元件

回想起創業初期,顏誠廷坦言「前期真的是滿辛苦的。」雖然他過去與第三類半導體代工大廠漢磊合作已久,所以在產能上不是問題,但相比於成立多年,客戶、通路齊備的國際IDM大廠,即思創意身為新創公司,品牌知名度不高,因此如何挑選市場與客戶,成為如何突圍的重點。

顏誠廷指出,公司最早聚焦消費性電子產品市場,一方面這是台灣供應鏈擅長領域,再來考慮公司規模,後續也藉著與台灣類比IC設計龍頭立錡合作,計畫將SiC導入手機、電腦的快充。

該計畫因為2021年景氣反轉、市場需求急凍,新產品最終沒有走入量產,卻依舊帶給公司不少經驗,立錡相當讚許即思創意的技術力,顏誠廷表示「他們對我們滿鼓勵的」,甚至將公司介紹給了母公司聯發科,後來再透過聯發科認識了全球EMS(電子代工製造服務)龍頭鴻海。

透過聯發科的介紹,鴻海中央投資部門在與即思創意接觸後,於2022年決定投資、成為即思創意第一個機構投資人,顏誠廷指出「鴻海積極佈局電動車,與我們的碳化矽晶片是滿好的結合。」他分析,不只是電動車裡面需要用到SiC,就連鴻海旗下6吋晶圓廠鴻揚半導體,雙方都有合作的機會。

即使如此,當時對即思創意來說,正在經歷一段前景不明的日子,一是消費性應用尚未進入量產,再來汽車用1200V碳化矽產品,因為大量中國業者加入,導致價格快速下跌,顏誠廷觀察,「中國同業幾乎是不計成本、賠錢在賣,加上中國有國產化政策,對我們確實是比較辛苦一點⋯⋯」。

眼看烏雲籠罩,曙光也在同年出現,原來不只是電動車、消費性電子產品會導入碳化矽,就連AI伺服器供應鏈裡的電源供應器業者,為了提高能量轉換效率,也開始評估使用碳化矽,給了即思創意一線生機。

顏誠廷指出,公司在需求有多大都不知道的情況下,率先願意與一家台灣電源供應器廠商合作,「當時很多公司一聽到需求不清楚、就會考慮要不要接,但對我們來講,就是一個機會。」後來經過了超過一年的客製化調整,即思創意順利把產品推進AI伺服器供應鏈,應用在AI伺服器電源供應器(PSU)中,將在今年下半年量產。

客製化搶進AI伺服器供應鏈商機

至於,在碳化矽重要的電動車出海口上,即思創意也有突破。一家台灣電源供應器業者,想要在電動車的電池管理系統導入碳化矽,顏誠廷表示「因為需要客製化,不是每家公司都願意幫忙做驗證。」

即思創意公司雖然規模小,顏誠廷反倒指出優勢「我們比較有彈性!」後來該名電源供應器業者,與即思創意分工合作、解決客戶的問題,最後該產品預計在今年進入量產。

展望未來,顏誠廷觀察,台灣電動車有國產化需求,還有儲能、電網應用等應用也會導入碳化矽,他透露,碳化矽除了要做出高壓產品,成本也要有競爭力、可靠度也不能少,「我們的產品測試驗證期,更是一次要驗高達4千小時。」

談起碳化矽的市場應用,顏誠廷表示,台灣雖然電動車品牌較少,「但在全球電源供應器產業裡面,台灣還是很強的。」因此電源供應器業者,也是現在即思創意主攻的客戶群,電動車領域,公司也不缺席。從碳化矽出發,善用台灣供應鏈優勢的即思創意,也替自身找到一個適合自己的市場。


公司簡介
即思創意股份有限公司,專業第三代半導體碳化矽功率器件供應商 即思創意為碳化矽功率元件設計公司,與晶圓代工廠合作開發自行設計的 650V~1700V SiC MOSFET 與 SiC SBD,並以自有品牌進行銷售。主要應用包括高效率電源供應器、太陽能逆變器、車用 OBC, DC/DC Converter 等。



公司基本資料

統一編號85033143   
登記現況核准設立  「查詢最新營業狀況請至 財政部稅務入口網
公司名稱即思創意股份有限公司  Google搜尋  (出進口廠商英文名稱:Fast SiC Semiconductor Incorporated) 國際貿易署廠商英文名稱查詢(限經營出進口或買賣業務者)
章程所訂外文公司名稱
資本總額(元)50,000,000
實收資本額(元)34,650,500
每股金額(元)0.1
已發行股份總數(股)346,505,000
代表人姓名顏誠廷
公司所在地新竹市東區光復路二段321號2館510室  電子地圖 
同地址登記現況為核准設立之公司家數: 1
登記機關經濟部商業發展署
核准設立日期108年10月17日
最後核准變更日期114年07月11日
複數表決權特別股
對於特定事項具否決權特別股
特別股股東被選為董事、監察人之
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