台塑尖端能源 打入美aptera電動車供應鏈
台塑集團新能源、電動車產業布局再下一城，台塑尖端能源打入美國aptera電動車供應鏈。台塑新智能公司董事長王瑞瑜宣布，將與美國電動車公司aptera Motors合作開發新一代的車用磷酸鋰鐵電池。
王瑞瑜表示，未來將由台塑新智能公司子公司台塑尖端能源公司，供應所需的太陽能電動車用電池，並由協禾國際公司（持股台塑尖端能源公司12％）負責規劃aptera太陽能電動車在亞太地區(包括台灣)的相關合作業務。
王瑞瑜說，此次透過與美國aptera公司攜手合作投入車用磷酸鋰鐵電池與車用智慧控制系統的開發，將是我們擴大新能源領域發展重要的里程碑；雙方將配合台塑尖端能源投資60億元，建置2.1GWh的磷酸鋰鐵電池芯產線，預計2024年完工投產前，完成相關研發、認證等程序。
為能順應趨勢、並整合企業資源，台塑成立了台塑新智能公司作為集團推展新能源事業的控股公司，旗下100％子公司台塑尖端能源公司主責電池芯、儲能耕耘；這次透過與aptera合作，投入車用磷酸鋰鐵電池與車用智慧控制系統的開發。
王瑞瑜強調，目前電動車大部分是使用鋰三元電池，雖然克電容量很高、續航力長，但缺點是用貴金屬較不安全、不穩定的，在燃燒時會釋放出氧氣。磷酸鋰鐵主要原料是鐵，安全性上比較讓大家放心，不會釋放氧氣也不會燃燒；尤其，磷酸鋰鐵電池近年技術有很大突破，克電容量（mAh/g）與鋰三元電池不相上下。由於磷酸鋰鐵原料的地球蘊藏量較多，價錢波動相對穩定，很多車廠如特斯拉、volkswagen、電池廠LG化學等，也慢慢轉向磷酸鋰鐵。
美國aptera電動車訴求太陽能電動車只要充電一次，就可開1600公里，最高時速可達175公里，且電動車很有效率、功能也不少，再加上輕量化等優點，僅3.5秒就可從0加速到100kph，基本價格為新台幣80萬元。
apteraCEO Chris Anthony指出，首階段交付的產品是三輪車，預計今年底將進行首輛試生產；四輪車產品預計2024年至2025年間持續研發生產。目前已有全球3萬訂單，預計明年開始交車，規劃2028年會在全球建立9個工廠。
台塑打入太陽能電動車供應鏈
台塑集團新能源、電動車產業布局再下一城。台塑新智能公司董事長王瑞瑜宣布，旗下子公司台塑尖端能源，將與美國電動車公司aptera Motors合作，開發新一代的車用磷酸鋰鐵電池，目標兩年內出貨。
王瑞瑜表示，未來將由台塑新智能公司子公司台塑尖端能源公司，供應所需的太陽能電動車用電池，並由協禾國際公司（持股台塑尖端能源公司12％）負責規畫aptera太陽能電動車在亞太地區（包括台灣）的相關合作業務。
王瑞瑜說，此次透過與美國aptera公司攜手合作投入車用磷酸鋰鐵電池與車用智慧控制系統的開發，將是台塑擴大新能源領域發展重要的里程碑；雙方將配合台塑尖端能源投資60億元，建置2.1GWh的磷酸鋰鐵電池芯產線，預計2024年完工投產前，完成相關研發、認證等程序。
為能順應趨勢、並整合企業資源，台塑成立了台塑新智能公司作為集團推展新能源事業的控股公司，旗下100％子公司台塑尖端能源公司主責電池芯、儲能耕耘；這次透過與aptera合作，投入車用磷酸鋰鐵電池與車用智慧控制系統的開發。
王瑞瑜強調，目前電動車大部分是使用鋰三元電池，雖然克電容量很高、續航力長，但缺點是用貴金屬較不安全、不穩定，在燃燒時會釋放出氧氣。磷酸鋰鐵主要原料是鐵，安全性上比較放心，不會釋放氧氣也不會燃燒；尤其，磷酸鋰鐵電池近年技術有很大突破，克電容量（mAh/g）與鋰三元電池不相上下。由於磷酸鋰鐵原料的地球蘊藏量較多，價格波動相對穩定，很多車廠如特斯拉、福斯、電池廠LG化學等，也慢慢轉向磷酸鋰鐵。
美國aptera電動車訴求太陽能電動車只要充電一次，就可開1,600公里，最高時速可達175公里，且電動車很有效率、功能也不少，再加上輕量化等優點，僅3.5秒就可從零加速到時速100公里，基本價格為新台幣80萬元。
aptera執行長Chris Anthony指出，首階段交付的產品是三輪車，預計今年底將進行首輛試生產；四輪車產品預計2024至2025年間持續研發生產。目前已有全球3萬訂單，預計明年開始交車，規畫2028年會在全球建立九個工廠。
未來三至五年，全球4成電動車會改用鋰鐵電池
台塑新智能總經理劉慧啟指出，寧德時代（CATL）跟LG化學目前生產電池占全球55％～60％，他們的專長都在鋰三元，LG化學去年開始從鋰三元要轉往磷酸鋰鐵。研究顯示，預計未來三至五年，全球電動車將有超過4成會改用鋰鐵，超過8成儲能系統會採用磷酸鋰鐵電池。長期深耕磷酸鋰鐵電池的台塑集團，將以上下一貫布局、整合作戰優勢，全面衝刺此波新替代能源商機。
王瑞瑜指出，台塑新智能掌握磷酸鋰鐵電池芯關鍵材料與技術，並具備鋰鐵電池管理系統（BMS）核心技術，可生產安全、壽命長、高充放電耐受性，與具成本優勢的車用與各類儲能電池系統。旗下有不同專業子公司，尖端能源便是注重電芯、儲能、動力電池發展，這次跟aptera合作只是剛開始，對潛在的商機非常有信心。
劉慧啟強調，與aptera合作初期聚焦LFP、EMS系統整合、安規認證，並不包含股權投資。
公司基本資料
| 統一編號 | 90624251 訂閱 |
| 公司狀況 | 核准設立 「查詢最新營業狀況請至 財政部稅務入口網 」 |
| 公司名稱 | 台塑尖端能源科技股份有限公司 Google搜尋 「國貿局廠商英文名稱查詢(限經營出進口或買賣業務者)」 |
| 章程所訂外文公司名稱 | Formosa AdvEnergy Technology Corporation |
| 資本總額(元) | 3,000,000,000 |
| 實收資本額(元) | 1,000,000 |
| 每股金額(元) | 10 |
| 已發行股份總數(股) | 100,000 |
| 代表人姓名 | 王瑞瑜 |
| 公司所在地 | 臺北市松山區敦化北路201之24號1樓 電子地圖 |
| 登記機關 | 臺北市政府 |
| 核准設立日期 | 111年03月10日 |
| 最後核准變更日期 | |
| 複數表決權特別股 | 無 |
| 對於特定事項具否決權特別股 | 無 |
| 特別股股東被選為董事、監察人之禁止或限制或當選一定名額之權利 無 | |
| 所營事業資料 | CC01090 電池製造業 CC01100 電信管制射頻器材製造業 CC01990 其他電機及電子機械器材製造業 CC01010 發電、輸電、配電機械製造業 CB01010 機械設備製造業 CZ99990 未分類其他工業製品製造業 E603050 自動控制設備工程業 E606010 用電設備檢驗維護業 E605010 電腦設備安裝業 EZ99990 其他工程業 EZ05010 儀器、儀表安裝工程業 F113010 機械批發業 F113030 精密儀器批發業 F113070 電信器材批發業 F113110 電池批發業 F113990 其他機械器具批發業 F114990 其他交通運輸工具及其零件批發業 F119010 電子材料批發業 F199990 其他批發業 F213010 電器零售業 F213030 電腦及事務性機器設備零售業 F213080 機械器具零售業 F213040 精密儀器零售業 F213110 電池零售業 F213990 其他機械器具零售業 F214030 汽、機車零件配備零售業 F214990 其他交通運輸工具及其零件零售業 F601010 智慧財產權業 I199990 其他顧問服務業 I301010 資訊軟體服務業 I301020 資料處理服務業 IG02010 研究發展服務業 IG03010 能源技術服務業 IZ99990 其他工商服務業 J101040 廢棄物處理業 J101090 廢棄物清理業 J101080 資源回收業 J101030 廢棄物清除業 ZZ99999 除許可業務外，得經營法令非禁止或限制之業務 |
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