期美科技 搶進物聯網商機
台灣第一大飛輪健身車廠─期美科技董事長兼總經理吳木全，創業30年來，曾創下公司設立第二年就賺錢的紀錄，也但曾因最大客戶美商Schwinn轉單，讓事業陷入危機；如今，期美的飛輪健身車已蛻變轉型，從機械式演變至電子式的扭力偵測系統，搶攻健身車的物聯網商機。
吳木全在1985年6月6日成立期美科技，當時登記股本200萬元，吳木全創業前曾在自行車大廠愛地雅擔任產品設計，對自行車設計相當熟悉。他創業後第1張客戶訂單，就來自加拿大Health Well，採購項目是運動車。
吳木全表示，創業中他碰到很多貴人，例如創業初期欠缺資金，不少供應商都願意挺他，買料貨款先賒欠，之後再還款。因為此一際遇，他與供應商建立了革命情感，例如豐原的溢倫企業董事長游瑞富，就是他的貴人之一，替期美做飛輪及PVC環保材質的握把，迄今讓他感念在心。
期美一向認為品質是永續經營命脈。吳木全說，期美曾有1批價值100萬元的運動車要銷往歐洲，但當時公司內部透過品質管理系統，追蹤到該產品速度表電纜線有缺失，立即主動運回，讓客戶感受到期美對品質要求的用心。
1995年，期美開始生產飛輪健身車。在打拚過程中，吳木全深刻感受「成也蕭何，敗也蕭何」的意涵，原來期美與最大客戶美商Schwinn合作近20年，其間，Schwinn共換了8位老闆，但仍找期美代工含設計（ODM）飛輪健身車。也因為Schwinn的訂單加持，期美2007年營收一度達到8.6億元，其中光是Schwinn的占比就達30％。
但好景不常，4、5年前Schwinn轉單至大陸廠生產，目前只向期美採購飛輪健身車零件，讓期美過去幾年營收如同滑樓梯一般，但這個打擊，卻也成就了期美轉型的契機。
吳木全為了培養第二代接班，將留美、學行銷的兒子吳振華，升任公司行銷業務部兼管理部副總經理，希望在產品轉型及加強行銷後，讓期美今年營收由去年的3億元重新站上5億元，重回成長軌道，並穩住台灣飛輪健身車的龍頭地位。
期美飛輪健身車 國際市場青睞
飛輪健身車專業製造廠-期美科技公司，因應市場潮流與消費需求的不斷變化，產品著重人性化、電子化、娛樂化發展，近年來更發揮分析軟體開發的強項，結合運動生理學、電子、機電、機構、硬體等不同領域的研發技術，將健身車升級為結合運動、醫療與健康的服務平台，產品行銷歐美。
期美科技有今日的局面，其實也經歷轉型的陣痛期；期美副總經理吳振華表示，該公司產品以ODM、OEM為主，過去訂單太集中在幾家大客戶，但金融海嘯後，客戶因成本因素轉單，因而造成很大的經營危機；但危機就是轉機，體認唯有做出特色，創造獨步市場的武功，才能在國際市場存活。
吳振華指出，歷經轉單危機後，該公司加強研發人力，2010年起，先後投入100萬美元開發新軟體，期間並與工研院合作，加速開發時程。
目前期美所開發的「飛輪健身車」群體運動軟體，偵測系統穩定、準確性高、誤差小，讓產品加值，推出以來受到國際市場的喜愛，客戶逐一回流，目前歐洲第一大品牌健身車就是採用期美的軟體系統。
產品受青睞，也反應在營收成長；期美2013、2014營收分別為2.5億元及3.5億元，今（2015）年將朝6億元目標挑戰。
吳振華說，飛輪健身車已是成熟的產品，全球每年需求量超過100萬台，尤其在歐美的運動俱樂部，專業的健身車課程每堂課就要30美元，且堂堂爆滿。國內運動健身俱樂部不少，但缺乏專業的教練，因此專業的飛輪健身車課程不多，即使有，也缺乏軟體輔助，還是停留在單純的「踩踏運動」。
吳振華說，35歲以下有體力、沒毅力，超過35歲則沒體力有毅力，最怕的是靠毅力逞強運動，當體能過度負荷而不知覺時，將造成無法彌補的傷害。
期美開發的健身車群體運動系統，可同時記錄使用者（群體）的轉速、心跳、功率、距離、強度、熱量消耗（卡路里）…等，以科學化的數據記錄運動的過程，並透過APP軟體連線手機，讓相關運動數據帶著走，尤其可判別運動者最大的安全心跳值，當數據超過就會有警示提醒運動者，避免憾事發生。
吳振華強調，透過軟體，讓簡單的「踩踏運動」有了更健康的科學數據，讓運動者可確實了解自己的體能狀況，運動教練亦可依據數據，為消費者做最健康安全的運動規畫。
公司簡介
期美科技成立於1985年,為一注重專業並整合機械,電子工藝及生命科學,進行基礎研究及產品研發之運動健身產業；在注重專業研發中榮獲多項專利並行銷歐美,1997年起進行傳統產業科技化並成立機電研發部,生產科技產品並取得ISO 9001認證,1998年獲經濟部中小企業小巨人獎,2001獲得台灣精品優良設計產品獎,企業以年成長率30%~35%穩定獲利成長
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