經緯航太8/8登興櫃 掛牌價85元
台灣無人機整機系統整合製造廠經緯航太(8495),本月8日將登錄興櫃掛牌,每股掛牌價85元。經緯董事長羅正方昨(3)日透露,旗下中科廠今年第3、4季無人機訂單共達40架,期望今年底營運可達損益兩平;另因中科廠明年中產能可達滿載,公司計畫明年再斥資擴廠。
此外,經緯主力產品的無人定翼機及旋翼直升機,已鎖定東協馬來西亞的棕櫚樹智慧農業商機,包括執行播種、農藥噴灑,及作物監測等任務。
為布局當地知慧農業市場,羅正方透露,公司預定今年底前,將與當地廠商,在馬來西亞吉隆坡,合資成立1家無人機運用在智慧農業的服務公司。未來此模式還可擴及印尼棕櫚樹的智慧農業市場;甚至還可切入東協的橡膠樹及咖啡樹的智慧農業市場。
羅正方指出,經緯今年計畫在馬來西亞及大陸昆山,分別籌設無人機的組裝線,以利就近供貨。
經緯中科廠去年第4季開始投產無人機,包括無人的定翼機、多軸無人機,及旋翼直升機,規畫總產能達175架量,今年上半年出貨給新光1架多軸無人機,加計大陸市場的無人機出貨量,合計約7架。因公司今年第3、4季無人機訂單共達40架,使公司全年無人機出貨量,上看近50架。
經緯去年度合併營收1.17億元,稅後虧損9,368萬元,每股稅後虧損6.07元,不如前年度每股稅後虧損0.49元。經緯表示,公司去年度因提列大筆研發費用,加上中科廠產能去年第4季才開出,才導致公司去年度營運虧損加大。
法人說,經緯今年度承包政府工程顧問合約金額上看1.5億元以上,加上無人機載具出貨金額的挹注,因而樂觀預估經緯今年度營收可上看4億元,在營收放大及營業毛利率提升之下,今年營運目標可望損益兩平,明年度可開始獲利。
截至今年7月底止,經緯資本額為2.27億元,這次增資前,公司已引進策略性股東,包括上櫃公司佳邦科技(6284),及上市公司龍燈-KY(4141)等多家知名公司,在釋股後,經緯的既有經營團隊持股比重,已降至30%,但若加上外圍股東,公司現有團隊仍可掌握經營主導權。
經緯攻機器人 忍者龜亮相
無人機廠商經緯航太(8495)昨(20)日發表最新下水道管線巡檢機器人,共有四部取名為「忍者龜」,新產品問世後,將經緯航太的產線,從天空端的無人機、路上的無人車,一舉擴展至路面下的下水道探測車。
經緯航太董事長羅正方昨日表示,下水道機器人已經接到訂單,包括台北市政府的汙水下水道工程、台南市及高雄市的水利局、工務局等。一般對下水道管線調查,巡查1公里花費約14萬元,如果以台北市的汙水下水道管線總長度約1,033公里計算,一次巡檢花費達1.4億元,且檢查人員有沼氣中毒的風險,如果採用下水道機器人進行探測,預估成本可降低約50%,並且可以留下檢測畫面,後續可進行資料解讀及儲存。
羅正方說,經緯航太致力於無人機、無人車的監控系統的整合者,讓各式監控、探測系統可以「飛天遁地」,無人機就像裝了翅膀可進行廠房監控、太陽能板的電力監控;下水道機器人可鑽進地下道進行管線監控,這些系統整合後,將積極拓展外銷市場。
經緯航太成立於2004年,計畫今年第3季上櫃,資本額為1.97億元,今年累計1至3月營收1,873萬元,年減6.99%。
經緯航太中科園區新廠 啟用
經緯航太科技公司日前在台中中部科學園區舉辦中科廠房揭牌儀式,並成功展示定翼型與旋翼型無人飛機系統、地面導控車、MMS測繪車等卓越的研發成果以及近期引進的下水道機器人,正式開啟經緯航太在專業無人機量產的新扉頁。
台中市市長林佳龍、中科管理局局長王永壯、多位立法委員、台中市議員以及中科院、太空中心及航太產業代表都熱烈蒞臨指導。林佳龍市長在致詞中,對於經緯航太的發展深表肯定,期待在羅正方董事長的領導下,讓經緯航太科技成為國內無人飛機的旗艦廠商,更是未來台中所積極發展的航空產業聚落的領導大廠。
經緯航太科技董事長羅正方指出,無論是現在中央政府的政策,或者總統候選人蔡英文的主張,都宣示國防科技產業將是台灣下一波產業發展的方向,尤其台中市長林佳龍以「生產力4.0」為指標,推動在地產學研合作,對於企業發展有相當的挹注,而無人機正是工業4.0的代表性產品,因此,經緯航太決定將無人機的研發與製造基地落腳台中,結合國防產業與智慧生產的地利之便,不僅要發展經緯航太科技的業務,更要協助台中成為全台灣無人機產業的基地。
他說,經緯航太未來的營收將來自於無人機的銷售以及應用服務,並積極拓展國際市場,於台中分公司成立之後,將充分發揮無人機量產的能量,目前包括東南亞、日本、大陸,以及中東及德國,都有合作的對象洽談中。
羅正方表示,經緯航太是一家垂直且平行的UAS系統整合業者,由下游的航遙測資料分析(包括地形圖、電子地圖、三維數值地形模型製作、變異分析、環景動態展示等)到中游的UAS航遙測服務(固定翼UAS、旋翼UAS)乃至上游的UAS研發生產(如飛行載具、飛控系統、地面導控系統、資料傳輸系統、任務酬載設備等)累積豐富的經驗與實力。
羅正方說,經緯航太科技除利用無人機建構空中測繪與探勘的優勢之外,也持續開發地面與地底的探勘優勢。包括地面上的移動測繪車,能夠建置完整地面資料,而近期研發的下水道機器人,則能夠進入下水道等地面管線系統,建至地下管線的資料,並及時發現問題。經緯已經是一間整合空軍、陸軍已及地下部隊的公司。
羅正方強調,該公司將於明年正式進入資本市場,接受包括國際法人的挹注與監督,預計明年5月上櫃買中心。他信心十足的說,在國際市場的開拓下,預期明年營業額至少達到一個資本額(2億)以上。
經緯斥資0.3億元 研發無人飛機、探空火箭等產品
經緯航太科技新竹分公司0.3億元投資案獲園區委員會審議過關,未來將進行研發、設計、生產及銷售混合式火箭無人飛機推進加力器、混合式探空火箭系統研發、微奈米衛星載具混合式火箭系統研發等。
經緯為專業衛星科技與空間地理資訊服務公司,其技術團隊係由經驗豐富的衛星科技專家所組成,結合航太工程、衛星導航定位、衛星大地、衛星遙測、數值地球、系統與控制工程、電機與資訊工程、電信與通訊工程、土木與測量工程、空間與地理資訊系統等技術能量,致力於統合3S(GPS、RS、GIS)技術研發、系統整合與建置。
台灣在航太市場中常扮演代工者角色,目前大部份衛星中的電子零件、晶片都是台灣製造,但受限於並無相關重要航太系統做先鋒,附加價值成長受到限制。經緯新竹分公司擬自製開發火箭系統,讓台灣具有微奈米衛星發射能力,對台灣發展太空產業有正面的意義,也對台灣的電子工業進入太空產業將有極大的助力。
經緯航太科技目前股本1.61億元,董事長羅正方為美國航太學博士,曾任市府建設局長的他,先是回成大任教,再至漢翔航太擔任第一任的文人總經理,12年前以其專業成立經緯衛星資訊公司,目前公司的規模已躍居台灣中部以南之最,承包業務包羅萬象,例如市府的「道路挖掘業務管理系統」便是出自該公司之手。
經緯回歸專業,新竹分公司此次開發的混合式燃料推進引擎,研發無人飛機推進加力器、探空火箭系統等產品,具有高安全性、製造及發射成本低等優勢、在國際上具有極大競爭能力,未來獲利前景備受期待。
經緯航太UAS系統 國際級水準
台灣航太與空間科技的領導廠商經緯航太科技,致力於無人飛行載具系統(UAS)研發與製造及智慧化系統整合,以卓越的垂直整合能量,提供全方位解決方案高精密複合式酬載系統整合、海量數據資料分析、任務規畫與代操作服務之完整UAS解決方案。
經緯航太科技於本屆台北國際航太暨國防工業展經緯航太科技展示「GEOSAT」品牌3架定翼機、2架六軸旋翼機,其SKYARROW無人機具有:一、長滯空、高航程、高抗風(機構強度高抗風能力提升至蒲福風級9級風力)、高智慧、高精度、全複材、高酬載。二、客製化玻纖或碳纖複材製造,彈性滿足客戶需求。三、後推式引擎降震動隊酬載影響,適合國土拍攝等多項特點。完整呈現該公司於UAS完整解決方案以及獨特核心優勢。
相較於其他無人飛行載具系統(UAS)業者,經緯航太科技是一家垂直且平行的UAS系統整合業者,由下游的航遙測資料分析(包括地形圖、電子地圖、三維數值地形模型製作、變異分析、環景動態展示等)到中游的UAS航遙測服務(固定翼UAS、旋翼UAS)乃至上游的UAS研發生產(如飛行載具、飛控系統、地面導控系統、資料傳輸系統等)累積豐富的經驗與實力。
鑒於無人機的應用越來越廣泛,因此經緯航太科技大膽的進行創新服務,如24小時以內提供6平方公里範圍高雄氣爆災害街區拍攝及正射作業,供災應應變決策支援系統應用。並在接近40,000平方公尺範圍面積,提供3公分解析度影像,利用影像自動辨識系統進行15個樹種調查,準確地計算出位置及面積。敢於勇敢創新,也讓經緯航太科技榮獲UAS系統唯一的第4屆經濟部國家產業創新獎。
經緯航太科技已成為國內少數能提供垂直整合整體解決方案、同時是國際級的UAS系統廠商。在UAS無人飛行載具系統,國際上有Google的Titan,台灣則有深具企圖心與高競爭強度的經緯航太科技「GEOSAT」UAS相媲美。
經緯航太科技董事長羅正方強調,經緯航太科技發展UAS系統,關鍵系統均為自行研發,因此可以針對不同任務需求與不同酬載組合,進行客製化系統整合。他說,「GEOSAT」全機輸出國際優先布局市場地區包括東南亞地區、中東地區、中南美地區、與台灣有邦交之第三世界國家、非洲地區等,目前已接獲國際訂單,約在今年Q4起陸續出貨。而為了未來營運規畫,公司即將啟用中科廠,並在年底前辦理增資,以強化競爭力。
公司簡介
經緯衛星資訊股份有限公司(GeoSat Informatics Technology Co.),為專業之衛星科技與空間地理資訊服務公司。本公司技術團隊由經驗豐富的衛星科技專家所組成,結合航太工程、衛星導航定位、衛星大地、衛星遙測、數值地球、系統與控制工程、電機與資訊工程、電信與通訊工程、土木與測量工程、空間與地理資訊系統等技術能量,致力於統合3S(GPS、RS、GIS)技術研發、系統整合與建置、及提供兼具廣度與深度的專業諮詢顧問。
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
沒有留言:
張貼留言