未上市股票撮合,0938-826-852 張先生摩特動力 推平價ABS速可達國內機車市場提前進入配備ABS(防鎖死煞車系統)時代,產銷PGO品牌機車的摩特動力,昨(20)日上市國內首款搭載ABS的125cc速克達BON 125 ABS,開出7萬元有找的平實價,打破市場對ABS機車高價的印象。
機車業者表示,今年起歐盟區將ABS列為機車的標準配備,台灣也將跟進,預計於2019年起,強制126cc以上機車裝設ABS系統、125cc以下裝設CBS(前後輪連動煞車系統),目的在於減少車禍事故。
原本國內機車業者憂心,成本不貲的ABS強制加裝後,將讓原本就居高不下的機車售價進一步拉高,市占最高的125cc速克達頂級款訂價更可能頂破10萬元天花板,恐衝擊國內機車銷售,對於新政採取消極態度。
目前在台灣銷售的國產機車產品中,搭載ABS系統的均為150cc以上的大型、重型機車產品,摩特動力硬是打破機車有ABS就是貴的迷思,2014年先推出J BuBu 115 ABS機車,2016一開年再推BON 125 ABS,不僅將入手ABS機車門檻大舉壓低至7萬元以下,更藉此營造差異化的優勢,與市場傳統三強-光陽、山葉、三陽競爭。
摩特動力近年機車內銷業績大幅成長,去年新車總銷突破4.2萬輛創新高、年增4成,增幅居各品牌之冠,市占率也來到6%水準,不僅坐穩市場第四大品牌位置,更對傳統三強銷售帶來不小威脅。今年摩特動力更計畫在內銷市場上,搶下5.5萬輛的銷售業績。
這次摩特動力搶在對手前,陸續推出配備ABS的115、125cc速克達,尤其新上市的BON 125 ABS,搭載的是德國博世(BOSCH)最新版ABS 9.1ML單迴路機車煞車系統,還整合怠速熄火裝置,提升油耗5%∼10%,兼具安全與環保節能訴求,被摩特動力視為今年刺激業績增長的殺手級武器。
摩特動力指出,BON 125 ABS定價6.98萬元,新車上市期間,還搭配12期零利率,以及現金購車折價4,000元等優惠,若2月底前預購,還可獲贈總值近3,500元的竊盜險與專屬T恤,希望能在2016開年衝出業績好采頭。
機車三雄4月業績停滯... 摩特動力趁勢崛起4月機車內需市場重回零成長,主要受3月新中古機車庫存累積過高,影響4月市場正常交易秩序,加上包括光陽、台灣山葉等重量級業者提前操作新車預購活動,產生排擠效應所致。
傳統三大機車廠前4月業績成長陷停滯,僅第四勢力摩特動力(PGO)一支獨秀,業績增逾53%,市占站上6%大關,過去三大席捲9成以上市占生態,恐出現質變。
機車業者表示,5月進入報稅旺季,影響民眾短期購買能力下,預料5月機車內需市場將維持與4月相當的規模,低價位機種銷售占比將會明顯攀升。
根據交通部數據所統計,4月國內機車新領牌總數為5.18萬輛,年增1.4%、月減逾24%;累計前4月機車新領牌總數為15.49萬輛、年減2.1%。
各業者4月表現方面,光陽以2.15萬輛、年增5.1%、市占率達41.5%,領先群雄;台灣山葉領牌1.44萬輛居次、三陽9,035輛排名第三,兩家業者均較去年同期下滑,其中又以三陽衰退近13%最多。
產銷PGO品牌機車的摩特動力,4月繳出3,215輛的領牌成績,年增近6成,市占率衝上6.2%新高,為4月市場表現最突出的品牌。
摩特動力表示,今年以來業績持續成長,主要受惠於115cc速克達JBuBu銷量穩定,加上新推出的入門級125cc速克達Bon125,挾最低價配備怠速熄火裝置等產品高性價比優勢,月銷接單衝上2,000張的驚人數字,惟受限於產能與關鍵零件供應問題,每月實際交車量僅約半數;若非Bon125缺很大,4月PGO業績應可以更好。
機車業者指出,機車市場從3月大幅成長逾17%的激情,回落至4月幾乎零成長的平淡,主要與3月底為各機車廠首季銷售獎金結算點,不少經銷商為搶獎金,3月下旬大領新中古機車為業績灌水,直接影響4月市場正常交易秩序。
光陽、台灣山葉提前在4月操作VJR125、新勁戰125等中高價位新車預購,從5月中起才陸續交車,也對4月機車市場帶來排擠效應。
此外,4月起陸續有牌照稅開徵,5月還要繳房屋稅與所得稅,影響民眾短期購買能力,4月市場已出現低價、入門機種銷售比例拉升現象,估5月將進一步加劇,需等6月進入暑假後,市況才會好轉。
摩特動力 要當機車品牌Top3摩特動力機車近兩年在台灣內銷市場快速崛起,連續兩年內銷倍增,今年機車內銷量首度突破2萬輛,躋身市場第4大品牌。
摩特動力表示,將強化125cc機種的開發,明年內銷挑戰5萬輛目標,期待3年內成為市場前3大品牌。
摩特動力產銷PGO品牌機車聞名,產品策略上聚焦於利基性、差異化產品,不僅避開與市場主流產品硬碰硬,也避開近兩年市場的削價競爭紅海,業績快速崛起。
例如摩特動力率先將ABS(防鎖死剎車系統)導入用於150cc速克達 (Tigra 150ABS)上,日前更進一步向下,發表J-BuBu 115ABS機種,成為全球第一款導入ABS系統的100cc等級機車,定價7.79萬~8.0 9萬元,儘管售價高人一等,但因為ABS配備的高安全性號召力,仍吸引不少車迷下訂。
同業分析,國內機車廢氣排放進入五期新規,機車定價大幅上漲,一線品牌原有的成本優勢不再,產品價格與摩特動力大幅拉近,更為近兩年摩特動力的行銷加分。
根據摩特動力內部透露,今年前11月機車內銷量突破2萬輛,較去年全年的1萬輛倍增,內銷量更首度超越外銷量,坐穩台灣機車市場第四大品牌位置。
摩特動力指出,受到主要外銷市場歐洲景氣低迷影響,近來外銷成長趨緩,在經營策略上,對於內銷市場的開拓態度轉趨積極。
審視目前的產品線,已經在110cc與150cc兩個級距市場占有一席之地,面對市場規模最大的125cc市場,摩特動力也表示不會缺席,明年會有更積極的作為,包括將會有更多新機種的投入,期待進一步拉近與前三大間的銷售差距。
據悉摩特動力內部明年定出機車內銷5萬輛的新高目標,連續第3年倍增。
該公司主管認為,依目前的銷售成長速度,以及對手的市占率快速下滑,3年內摩特動力要躋身台灣機車市場前三大將不是夢。
公司簡介PGO的品牌理念,不僅只是交通工具的製造商,更提升到與顧客有更強情感層面連結的〝騎乘樂趣〞,以「熱情與夢想、創新與科技、安全與環保」幾個層面來突顯PGO以美學設計和高效動力策略所發展的理念,認為騎乘者於騎乘PGO產品時應有騎乘的樂趣、刺激與快感,而機車的動力必須是源源不斷源出,帶給消費者發自內心的喜悅與樂趣。
PGO用心專注在研發、致力於最高品質的產品,創造了代表科技與技術領先許多的第一,PGO與他廠最大的不同,在於我們是科技的先行者、而不是追隨者,不管是現在或未來,PGO在科技與造車工藝上均會遙遙領先有如追隨者的其他車廠。
PGO SCOOTER成立於 1964年,1972至1982年曾與義大利 Piaggio 技術合作。而2006年德產汽車集團及中華開發聯手的投資,更擴大了摩特動力工業的資本規模。
在邁入21世紀的時代,面臨競爭環境的國際化與社會價值的演進,產業發展亦面對新的挑戰。
摩特動力工業的企業組織架構,在董事長的領導下,帶領優秀的經營團隊,從造型設計、研究發展、採購管理、生產製造、品質保證、銷售乃至於服務與另件供應,與消費者、協力廠商、經銷商、員工及其他熱誠的團體,藉由互動、互利的伙伴關係,共創 21 世紀互贏的策略。
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| 統一編號 | 97166694 |
| 公司狀況 | 核准設立 (備註) |
| 公司名稱 | 摩特動力工業股份有限公司 「工商憑證申請」 「工商憑證開卡」 「廠商英文名稱查詢(限經營出進口或買賣業務者)」 |
| 資本總額(元) | 2,000,000,000 |
| 實收資本額(元) | 1,000,000,000 |
| 代表人姓名 | 王公威 |
| 公司所在地 | 彰化縣大村鄉福興村山腳路66號 |
| 登記機關 | 經濟部商業司 |
| 核准設立日期 | 085年09月26日 |
| 最後核准變更日期 | 104年02月04日 |
| 所營事業資料
(新版所營事業代碼對照查詢) |
CD01040 機車及其零件製造業 |
CB01010 機械設備製造業 |
CA01070 廢車船解體及廢鋼鐵五金處理業 |
F114020 機車批發業 |
F114030 汽、機車零件配備批發業 |
F214020 機車零售業 |
F214030 汽、機車零件配備零售業 |
F401010 國際貿易業 |
J101990 其他環境衛生及污染防治服務業 |
CC01010 發電、輸電、配電機械製造業 |
D101060 再生能源自用發電設備業 |
IG03010 能源技術服務業 |
E601020 電器安裝業 |
H701020 工業廠房開發租售業 |
JE01010 租賃業 |
ZZ99999 除許可業務外,得經營法令非禁止或限制之業務 |
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