三元能源科技- 台泥三元能源Molicel電芯 切入NASA供應鏈

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台泥三元能源Molicel電芯 切入NASA供應鏈
台泥旗下三元能源科技電芯品牌Molicel切入NASA（美國航太總署）供應鏈，再度受到國際市場關注。根據外媒Batteries News最新報導，美國航太與軍用電池解決方案的KULR Technology Group於美國時間19日正式宣布，其新款無人機專用電池系統將採用Molicel的高功率電芯。

KULR是航太與太空科技公司，如SpaceX、Blue Origin等的供應商。KULR在新聞稿中指出，與台灣電芯品牌Molicel合作的新款KULR ONE Air（K1A）無人機專用電池系統，預計於今年第四季開始量產。

市場指出，這項合作訊息在Molicel高雄工廠火災後浮現，顯示其技術能力並未因短期火災事件而受影響。

此一合作訊息，也登上美國重要財經資訊平台Fly及國際電池產業權威媒體Batteries等，顯示這項合作不僅僅是技術層面的進展，更被視為具有商業與市場意義的重大事件。

KULR在新聞稿中提到，K1A無人機專用電池系統將結合兩款電芯：其一是美國品牌Amprius，以高能量密度見長，能提供較長的續航時間；另一款則是台灣的Molicel，因為Molicel電芯具備「高功率輸出與安全性能」，能滿足無人機對高機動性的需求。

根據知名市場研究機構Markets and Markets等報告預估，全球無人機電池市場至2030年將達到新台幣765億至1,424億元，其中軍用與高階商用領域為主要的成長動能，這也正是KULR的強項。

針對三元廠火災，台泥已在8月14日記者會上說明後續營運應對措施，除調配南科廠的產線接手生產高雄三元廠部分產品，也將加速與東南亞地區合作夥伴的OEM代工生產計畫。

Molicel總經理薛人禎當時回答媒體詢問時表示，東南亞的合作夥伴預計今年10月初即可生產第一批Molicel的第一代產品。他強調，核心研發技術仍將會由台灣掌握，未來南科廠將專注於第二、三、四代產品的開發與生產。


鋰電廠 下月可望轉盈
台泥董事長張安平昨（21）日說明集團展望，他指出， 能源事業加上三元鋰電池廠自今年5月起已經損益兩平，6月可望開始賺錢，這個速度領先特斯拉等國際大廠；此外，台泥的綠電業務也已開始賺錢，儲能和綠能今年首季都有獲利。

至於過去相當倚重的中國大陸水泥市場，他坦言，今年大陸市場景氣仍不樂觀，基本上大陸水泥事業今年不會賺錢，雖然公司仍會繼續經營大陸市場，但未來12至18個月可能會裁撤掉一些水泥窯。

台泥昨天召開股東會，股東關切高雄的三元鋰電廠進度，張安平表示，全球許多電池公司的規模都比台泥旗下電池品牌Molicel大10倍、20倍甚至百倍，但是Molicel的電池價格是大陸電池品牌的2.5倍，仍然獲得飛行器、超跑等品牌埋單。

張安平指出，Molicel品牌電池5月營運已開始打平，6月可望開始小賺，獲利速度領先特斯拉等國際大廠。

張安平說明，目前世界上最先進空中垂直起降機eVTOL，逾半採用台泥Molicel電池，許多超跑及下一代產品也都使用Molicel電池，全世界目前能生產電池的大陸、日本、南韓及台灣等地，日韓一半以上電池在大陸製造，只有Molicel電池100%非大陸生產。

此外，台泥綠電業務目前穩定獲利，2022年在台供電1億多度、2023年成長20%，達1.2億多度。儲能事業第1季有賺錢，水泥儲能櫃EnergyArk已開發歐洲市場和大陸市場。

台泥 電池事業蓄勢飛
台泥（1101）集團電池事業明年將開展高成長趨勢，台泥指出，高 雄三元電池廠明年第一季投產，一年可以生產約2.4萬台電動汽車所 需長程電池量，加上原本能元科技部分，至2024年，一年電池總產能 將提升到2.16億顆。

　　位於高雄的三元電池廠明年第一季啟用，年產能1.8GWh（百萬度） ，至2024年，加上能元科技，一年電池總產能將提升至3.3GWh。

　　台泥集團電池發展主要是鎖定高端市場的高鎳三元電池，位於南科 的能元科技持續產品研發，在高雄的三元能源科技則專注製程研發。

　　台泥表示，以高能量、快充、快放的三元電池瞄準國際頂級客戶， 可以應用於電動工具、手機，也可以運用於頂級電動超跑、太空科技 ，更可用來儲能，也因為商業價值高、應用範圍廣，電池產業的精密 製程、嚴謹的回收處理與對環保的標準，和半導體業一致，是名副其 實的高科技產業。

　　據了解，台泥集團所開發的高階高鎳三元電池已獲得國際企業合作 採用，先前已宣布與英國Vertical Aerospace公司合作，VA旗下電動 垂直起降飛行器eVTOL VX4將使用能元科技的超高功率三元鋰電池， 使續航力和載重能力最大化。

　　另外台泥表示，在英國年度重要國際賽車節Goodwood Festival o f Speed當中，能元科技電池的純電動賽車Speirling，以39.08秒刷 新古德伍德1.6公里爬山賽歷史紀錄，超越賽事中上百台F1賽車，拿 下冠軍，凸顯能元科技在國際三元鋰電池的技術領先地位。

　　台泥統計，目前電池客戶組合包括國際知名無線吸塵器品牌、多個 單價超過100萬美元的電動超級跑車、超過五個新創建和革命性的重 型機械品牌、五家紐約證券交易所上市或私有電動垂直起降機/電動 飛機公司。


砸120億 台泥高階電池工廠動土
台泥集團傾全力布局綠色能源，旗下子公司「三元能源科技」擬耗資120億元，在高雄小港打造台灣第一座高階高容量電池工廠，昨（25）日舉行動土典禮，預計2023年完工啟用。

台泥集團董事長張安平表示，這只是Pilot（前導計畫），台泥布局綠能是要打國際級的仗，未來不排除複製到其他世界各地。

三元電池工廠昨日舉行動土典禮，堪稱冠蓋雲集，包括行政院副院長沈榮津、高雄市長陳其邁、經濟部工業局長呂正華、高雄市經發局長廖泰翔都親自出席見證。

張安平表示，高雄是台泥的發源地，此次落腳的小港廠舊址，40年前原本是個紙廠，專門生產包裝水泥用的紙袋，如今台泥要在這個地方打造國際尖端的高階電池工廠，象徵台泥伴隨港都，邁向高科技重鎮。三元小港廠將比照半導體業的高度自動化，走向精密製造，對製程、製造及環境將採高標準要求，公司預計會延攬上百位高素質、高學歷的工程及研發人員，帶來工作機會。

台泥一出手，就大手筆斥資120億元，引發矚目。但張安平說，這還只是個前導計畫，這座鋰電池新廠，規劃產能1.8GWh，換算一年約可生產2.4萬輛電動汽車所需的長程電池量，這個數字對照全球汽車市場規模只是小巫見大巫，更何況三元小港廠所生產的電池未來可以應用在儲能等各方面。如果成功，台泥會把三元小港廠複製到世界更多地方。

張安平強調，台泥集團布局綠能是要打國際級的仗，像台泥今年7月才剛投下1.32億歐元（約新台幣44.7億元），收購入主歐洲儲能公司NHOA，一躍成為全球儲能系統建置容量第四大的公司，與Fluence、NEC和Tesla（特斯拉）等頂尖企業並駕其驅。NHOA＋台泥的儲能團隊，合計約300多人，成員國籍就將近30個國家，十足的國際化。

張安平昨天還透露，台泥NHOA最近才剛拿下澳洲南部Synergy授權200MWh的儲能案場，未來期盼與世界更多電力公司、電池廠共同合作，共同攜手邁向2050年碳中和目標。


公司簡介
公司成立於2021年，轄下高雄小港廠區為全台首座超級電池工廠，預定2023年竣工投產，主要產品為高階、高容量、高充放電功率的鎳三元電池，年產能可達1.8GW，主要應用在千萬級電動超跑、太空科技，瞄準頂端客戶。三元高雄小港廠將延攬高素質、高學歷的工程及研發人員，採行高標準要求製程、製造及環境保護，走向精密製造，並專注製程研發。

公司基本資料

統一編號	90838471   訂閱
公司狀況	核准設立  「查詢最新營業狀況請至 財政部稅務入口網 」
公司名稱	三元能源科技股份有限公司  Google搜尋  「國貿局廠商英文名稱查詢(限經營出進口或買賣業務者)」
章程所訂外文公司名稱	Molie Quantum Energy Corporation
資本總額(元)	20,001,000,000
實收資本額(元)	10,001,000,000
每股金額(元)	10
已發行股份總數(股)	1,000,100,000
代表人姓名	張安平
公司所在地	臺北市中山區中山北路2段113號11樓  電子地圖
登記機關	經濟部商業司
核准設立日期	110年03月24日
最後核准變更日期	110年09月24日
複數表決權特別股	無
對於特定事項具否決權特別股	無
特別股股東被選為董事、監察人之禁止或限制或當選一定名額之權利      無
所營事業資料	CC01010  發電、輸電、配電機械製造業 CC01080  電子零組件製造業 CC01090  電池製造業 E601010  電器承裝業 E601020  電器安裝業 F113110  電池批發業 F119010  電子材料批發業 F219010  電子材料零售業 H201010  一般投資業 IG03010  能源技術服務業 ZZ99999  除許可業務外，得經營法令非禁止或限制之業務