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2017年11月17日 星期五

睿能創意- Gogoro掀電動機車革命 高爾也投資

未上市股票撮合,0938-826-852 張先生

Gogoro掀電動機車革命 高爾也投資
前美國副總統高爾悄悄訪台,其中一站就是向Gogoro旗下約1200名員工演講,事實上,Gogoro掀起電動機車的革命,還吸引到高爾創立的永續能源發展基金會Generation投資。

Gogoro的成功之道,在於提出創新的「換電」想法,取代原本的「充電」,加上執行長陸學森在設計功力上的獨特魅力,找到了機車族「捨油車而就電車」的甜蜜點,讓Gogoro自2015年推出1系列後即吸引市場目光,今年再推平價的2系列後,引爆市場需求,截至今年10月,車主已超過4萬人,是台灣機車市場3大巨頭山葉(Yamaha)、光陽(Kymco)、三陽(Sym)之外,第4大機車品牌。

為何Gogoro能在強敵環伺的市場佔有一席之地?主要在Gorogo問世之前,市場對於電動機車(或電動自行車)的印象多半是「又慢又沒力」,被認為是婆婆媽媽的「買菜車」,對於機車主力族群的學生、上班族而言,根本不會把電動機車納入口袋名單。

但Gogoro不同,在1系列上市後,動力表現媲美主流的125cc油車,加上具有設計感的外型,很快就在市場掀起風潮,尤其是Gogoro創新的換電機制,車主不用擔心電池使用衰退的問題,加上換電只要短短幾秒就可完成,跟騎油車到加油站花費時間相差不大,更是踩到需要長時間充電的原有電動機車痛腳。

只不過,就算加上政府補助後,1系列還是要新台幣8萬元以上才能入手,價格成為Gogoro銷售難以明顯提升的壓力,這個問題,在2系列推出後,以補助後不到4萬元的價格,在半年內創造了約2萬台的銷售成績,現在到門市買車,還得等上超過1個月才能領牌。

根據Gogoro統計,目前領牌車主已經超過4萬人,總騎乘里程數更超過1億公里,這批車主忠誠度十足,最大的車友臉書(fb)粉絲團Gogoro Fan Club會員超過6.6萬人,這些人自稱「狗粉」,不但會主動回報騎乘時遇到的問題,還不時會在各縣市揪快閃行動,數百台Gogoro同時聚集一地,蔚為奇觀。

Gogoro除了在台灣發光發熱外,也在歐洲可以看見蹤跡,去年起Gogoro與德國博世集團(Bosch)進行策略聯盟,Bosch旗下子公司Coup接連在德國柏林、法國巴黎採用Gogoro提供車輛共享服務,目前在德國柏林共有1000台、巴黎共有400台在路上奔馳,受到歐洲人的歡迎超乎想像。

與傳統油車不同,Gogoro從創始之初,在陸學森的導引之下,從來不以「機車產業」自居,Gogoro更像新創的科技產業,陸學森曾說,Gogoro賣的不是機車,而是行動能源,這個改變城市能源運用方式的夢想,吸引不少大咖加入,從初始資金5000萬美元(約折合新台幣15億元),由潤泰集團尹衍樑、宏達電董事長王雪紅投資後,2015年第二輪增資募得1.3億美元(約折合新台幣39億元),除了尹衍樑外,還有日本大廠Panasonic及國發基金投資,今年完成的第三輪3億美元(約折合新台幣90億元)增資,更是吸引到新加坡投資公司淡馬錫、美國前副總統高爾創立的永續能源發展基金會Gerneration、法國能源ENGIE集團,以及日本商社住友商事集團等國際級資金。

陸學森說,如何翻轉我們居住的城市,擁有更智慧、永續的能源與交通基礎建設,是這個時代面臨的重大挑戰,透過智慧能源網路與電池交換系統,Gogoro為大都會提供擁抱永續能源的嶄新方式,並已在台灣、柏林、巴黎展現成果。

陸學森指出,第三輪增資加入的新夥伴,證明Gogoro的永續能源智慧網路與電池交換系統,能廣泛應用在車輛或其他產品的商業模式,獲得國際專業投資人的認同。

Gogoro小檔案:2011年成立,創辦人陸學森(曾任宏達電創意長、微軟行動平台事業群創意總監、NIKE資深設計師),資本額4.8億美元(約折合新台幣144億元),車主數-截至10月底超過4萬人,車主總騎乘里程-1億公里。


Gogoro完成第3輪募資 四大知名外資入股
電動機車大廠 Gogoro 今 (20) 日宣布完成第三輪募資,除潤泰集團總裁尹衍樑、松下電器等既有投資人外,新入股的均是外資,包括新加坡投資公司淡馬錫、美國前副總統高爾創立的永續能源發展基金 Generation Investment Management、法國能源巨擘 ENGIE 集團,以及日本知名商社住友商事集團。

Gogoro 創辦人陸學森表示,透過智慧能源網路和電池交換系統,Gogoro 為大都會提供擁抱永續能源的嶄新方式,並已在台灣、柏林和巴黎等地展現成果,因此,此次募資獲得來自淡馬錫、Generation 等全球首屈一指投資人的新投資,再加上 ENGIE、住友等聲譽卓著且富有遠見的企業挹注資金。

Generation Investment Management 創始合夥人暨資產成長策略部共同主管 Colin Le Duc 表示,Gogoro 證明電動機車和能源平台確實可吸引城市、消費者與企業三方需求的成功方案,正迎接強勁的成長,也樂觀預期東南亞各國交通電動化的過程當中,扮演重要角色。

法國 ENGIE 集團執行長 Isabelle Kocher 表示,集團正致力於為世界各大城市與地區創造更流暢、更潔淨也更經濟的新形態移動方式,相信都會間的移動方式正在改變,認同 Gogoro 所獨創的能源解決方案極具前瞻性。

Gogoro 於 2015 年在台北首次智慧雙輪後推廣到全台,目前已售出超過 3.4 萬台,用戶累計總里程數超過 1 億公里,建置的電池交換站超過 400 座,平均每日交換 1.7 萬次電池,總計節省 415 萬公升汽油,並減少 8800 噸二氧化碳排放量。


Gogoro:電動機車要起飛
睿能創意(Gogoro)創辦人暨執行長陸學森昨天表示,Gogoro電動機車去年銷量一點七萬台,今年將呈現倍增,「感覺台灣的電動機車真的要起飛了」。由於睿能有很好的能源技術管理系統,也歡迎所有業者一起加入換電平台。

睿能昨天宣布,Gogoro 2的預購量已達到一萬三千零五十二台,打破過去台灣一年的電動機車銷售量。睿能創辦人陸學森說,預購量比他預期中還要高,未來也希望與其他車廠或其他產業展開合作,在全球綠能趨勢下,可望帶動台灣供應鏈在電動機車市場居領導地位。

陸學森也強調,Gogoro的充換電站並不只是單純的換電池地點,每個充換電站彼此會進行溝通及支援,這套能源管理系統可以用在其他需要使用電池的產品上,也可以與其他車廠合作,希望未來每一公里就有一個站,而且愈多人使用就愈有效率,對環境會更好。

陸學森今年五月底親自宣布推出新的產品系列Gogoro 2,採用鋼車架與市場共通規格零件,因此成本下修,價格也變得更為平價。

昨天是睿能首日交車日,睿能在台北市國父紀念館舉行交車派對。車主拿到車後,牽車走出國父紀念館,開心騎上路。除了台北,睿能也在桃園、高雄以及各門市舉行交車,將一千三百輛新車送到消費者手中。

陸學森昨指出,「預購量比想像中還要高」,他表示,他原以為,消息宣布後,預購量會是「平穩的成長」,「沒想到,一下子就拉高」,預購量破一萬三千台,不但公司員工要加班,供應鏈也趕貨出貨。

有車主反映,希望能早點交車,以免擔心擠不進去補助名額。不過陸學森指出,「目前看起來,補助名額都還夠」,車主不用擔心這個問題。工業局表示,中央政府補助名額都沒有問題;至於地方補助名額,則要看地方財務狀況。


Gogoro再獲德國博世採購
國人自主研發的Gogoro電動機車,拓展海外市場再傳捷報,德國博世(Bosch)集團旗下COUP公司宣布,增加對Gogoro採購800輛電動機車,將在柏林地區營運的電動機車租賃車隊規模擴大5倍至千輛,讓Gogoro坐穩台灣電動機車外銷龍頭寶座。

海外市場傳捷報,Gogoro在國內市場的布局也日趨穩健,不僅穩坐台灣電動機車銷售一哥寶座,頂級的Gogoro S性能版車款,扣除補助後要價從9.8萬元起跳,去年10月上市以來,銷量一直占Gogoro全線產品的3成以上,遠高於預期,顯示已逐漸在國人心中建立品牌形象,有機會帶領電動機車走出倚賴補助、只能靠低價與傳統燃油引擎機車競爭的環境。

Gogoro所屬的睿能創意主管表示,是從去年夏天起與德國COUP合作,COUP首批採購200輛Gogoro Plus車款,在柏林街頭提供租賃服務,該公司也只採購、提供Gogoro電動機車給客戶租用。

有別於Gogoro在台灣的經營模式,民眾購車後,須另外付費向Gogoro租用電池;德國COUP則以類似台灣YouBike的概念來經營,租金每半小時3歐元,民眾可透過手機專屬APP,找尋、預約最近的電動機車租用,等結束騎乘後,即可透過APP申告結束租用並結算費用,透過綁定的信用卡付費,且不須把車歸還至定點,相當方便。有關車輛的移置、電池更換與保養,都由COUP公司主動派員處理。

COUP這家由德國博世集團100%持有的新創公司,甫成立7個多月,隨共享經濟觀念崛起,COUP在柏林推出的Gogoro電動機車租賃業務受歡迎,員工人數已快速成長至80名多名員工,並決定向Gogoro增購800輛電動機車,將車隊陣容增加至千輛,擴大服務範圍。

Gogoro執行長暨共同創辦人陸學森表示,柏林當地民眾能認同這項服務,意味這種模式在歐洲其他同質的城市被接受的可能性也會很高,同時也證明,只要有適當支持扶植與創新思維,台灣自有品牌絕對有領軍國際的實力。


1公里1站!Gogoro加速設換電站
Gogoro去年躍升全台最大電動機車業者,2017年營運以加速換電站布設為主軸,建立更廣、更密集的能源網絡,提升用車便利性,藉此推升銷量成長。昨(19)日Gogoro宣布,六都換電站高密度建設達平均每1公里1站目標,「讓換電比加油還方便!」

為彌補南台灣換電站布設密度不足的缺口,Gogoro昨天同時公布「Gogoro家用充電試營運計畫」,提供300個家用充電座,提供台南、高雄的車主或準車主申請租用,提升南部地區車主用車便利性,加速Gogoro在南台市場的銷售。同時,Gogoro也加速西部次級鄉鎮市換電站布設,達到平均每8∼16公里1站,年內實現Gogoro電動機車「北南縱走」的目標。

2015年中開賣的Gogoro,去年創下年銷1.3萬輛的成績,躍居全台最大電動機車商,並讓國內電動機車銷售市場出現結構性改變,125cc等級的重型電動機車銷量首度超越輕型車款,成為市場主流。

今年為進一步拓展國內市場,Gogoro從提升換電便利性下手,勾勒出2017年達成六都平均1公里1換電站的願景,在都會區作到比加油站還密集的換電站布設,提供車主更方便的用車環境。Gogoro表示,目前透過與公家單位,以及加油站、便利商店、量販店等各大通路商結盟,加速都會區電池交換站布建。

另去年第4季Gogoro跨越濁水溪,在台南與高雄開賣,然囿於當地換電站建設進度,一時間仍無法提供車主便利的用車環境。Gogoro表示,加速台南、高雄的換電站布設是今年的重點工作,在換電站建設至車主家附近前的過渡時期,Gogoro推出家用充電器的租用服務,滿足車主需求。

Gogoro表示,這項名為「家用充電試營運計畫」,限額開放300名車主優先申請,以每月149∼249元的租金租用,並回饋每月50公里的免費里程,提升車主使用滿意度。


Gogoro台灣經驗 驚豔米蘭
Gogoro在台推廣電動機車、電池交換的成功經驗,成為進軍全球最大機車展米蘭國際機車大展的動力。Gogoro執行長陸學森說:「Gogoro is ready!」可以將台灣成功經驗推至全球每一個市場。

 今年是Gogoro連續第二年參加米蘭機車大展,也是展場中與光陽「唯二」參展的台灣機車品牌商。陸學森表示,Gogoro去年參加米蘭展是秀出創意,以電池交換系統推廣電動機車的概念;今年參展則是把Gogoro在台灣的成功經驗向全世界報告。相信有台灣經驗的背書,Gogoro可以更快走向世界舞台。

 今年Gogoro的展區儘管面積不大,但色彩相當繽紛,透過各種顏色的Gogoro電動機車的立體穿梭擺設,就算被安排在超級大咖杜卡迪(Ducati)旁,但絲毫沒有被淹沒的感覺,更吸引不少好奇人潮圍觀。

 陸學森表示,去年來參加米蘭機車展,主辦方連Gogoro的名字都沒聽過,但Gogoro經過一年多在台灣的成功經驗,知名度大開,今年參展主辦方不僅態度丕變,更在一位難求的展區上安排Gogoro於主場館、與國際知名機車品牌比鄰的位置。

 事實上,Gogoro今年已經跨出海外市場的第一步,與德國Bosch集團子公司COUP合作,在柏林推出電動機車版UBike租賃服務,大受好評,首批200輛車供不應求,已在洽談追加車輛採購。

 陸學森說,樂見近日台灣財政部、經濟部等政府單位表態,支持電動機車免貨物稅時程延長,他認為唯有官、民一同支持發展,讓電動機車在台灣發展成功,才能讓台灣電動機車業真正走向全球市場。


gogoro騎進歐洲 改寫電動機車史
電動機車Gogoro,9月在台銷量1,642台再創銷售新高,不僅較去年同期成長近五倍,累積掛牌數已經達到1萬2,653台,並創下電動機車整體市場單月銷售新高紀錄,更耀眼的是,9月起成功搶灘國際歐洲,已有200台Gogoro已在柏林奔馳。

原本不被看好的產品,在台灣綠能環保消費意識抬頭與有效破解電動機車續航瓶頸的營運模式下,Gogoro一舉改變台灣電動機車的發展,如今將換電站網絡擴展至台南,還將進一步進軍高雄與屏東市場,完整布建台灣西半部的電動機車版圖。

Gogoro同時打開國際市場的新里程,與德國BOSCH集團新創子公司COUP雙輪共享平台合作,9月正式揮軍歐洲。Gogoro在德國柏林推智慧雙輪租賃服務,200台Gogoro已在柏林奔馳,後續可望進一步擴大規模。

Gogoro營運長陳美真說,Gogoro去年中上市時,每台車12.8萬元售價引發市場熱議,但獲得董事長尹衍樑支持,一口氣降價3萬元,再加政府補助款,將門檻降低,同時也找來遠傳電信合作,一台Gogoro電動機車最低4.3萬元就能騎回家,甚至比汽油機車便宜。

Gogoro在台站點涵蓋基隆市、台北市、新北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、台中市,目前已在台南新光三越新天地-西門廣場設立「Gogoro品牌概念快閃店」,遠傳同步開放台南民族直營門市申辦「超級騎機」方案。未來Gogoro與遠傳也將持續共同研擬更多物聯網城市解決方案,讓消費者可以享受到更聰明、更安全的行動與通訊方式。

Gogoro也跨界與遠傳電信公司合作,年底前消費者只要到Gogoro門市申辦兩年遠傳4G「超級騎機」方案,透過不同月租費,可分別享16,000元至20,000元間的購車優惠,再加政府綠能交通載具所提供補助,一台Gogoro電動機車最低43,000元就可騎回家,一改原本Gogoro高價形象,成推動電動機車的利器。

看好年底換購車熱潮來臨,Gogoro執行長陸學森表示,Gogoro在2016年9月份掛牌數再創歷史新高,每10台銷售出的電動機車,即有八台來自於Gogoro。


在家也能充電!Gogoro發表家用智慧電池座「GoCharger」
從CES展起發跡的Gogoro今年又帶著新產品回來啦!Gogoro今日在CES展發表個人充電設備「GoCharger智慧電池座」,意即除了目前的Gostation換電站,未來使用者終於也可以在家充電了!

Gogoro在今年CES展中展出GoCharger智慧電池座原型機。這款電池座可設置在家中或商店內,只要將兩顆 Gogoro 電池放入電池槽,電池座即會透過無線網路連結 Gogoro的能源網路雲端系統進行電池認證,除了車主可以透過 App 頁面查看充電狀況外,Gogoro也可以遠端進行電量管理、控制充電速度與觀察電池健康狀態。

Gogoro執行長陸學森表示,自從上市以來Gogoro持續聆聽消費者的聲音,並在去年七月承諾開發個人充電設備,很高興能在CES上向大家正式介紹GoCharger智慧電池座。他說,未來車主可以到餐廳或商店,一面用餐購物、一面使用 GoCharger智慧電池座為 Gogoro 電池充電,讓人車都獲得能源補給再前往下一個目的地。

另外,Gogoro也將車體加入了智慧解鎖功能,可以透過智慧型手機或是 Apple Watch,不需鑰匙即可上鎖、解鎖智慧雙輪與開啟後車廂。新功能未來會預先安裝於新型式年份的Gogoro智慧雙輪上,原有車主將提供免費軟硬體升級。

GoCharger智慧電池座將提供「快充」與「標準」兩個版本,預計最快將於 2016 年下半年正式上市。

最後,Gogoro也宣布啟動 Gogoro OPEN 共享計劃,邀請全球消費者與商家上網申請設置 GoCharger智慧電池座,未來將依據各地申請的數量,篩選出全球對需求較高的熱門城市,反應最熱烈的地方就有可能成為 Gogoro 進駐的下一個城市。


性能直比125c.c.!新創品牌gogoro於CES首展電動機車
環保議題持續發燒的當前,電動機車早已不是甚麼太驚人的話題,但如果當電動機車與HTC劃上等號,你會不會有興趣?

別緊張,身為3C達人的你,還以為錯過了RE攝影機之後的HTC重要動態?非也,名為「gogoro」的睿能創意,說與HTC沾上邊,精確點說應該是與「前」HTC有關係。由前HTC創意長陸學森及前HTC技術長Matt Taylor共同創辦的gogoro, 2011年低調成立後,針對所有動作保密到家,終於,於2015年美國國際消費電子展CES終端出首款作品,名為Smartscooter的電動機車,不僅美型,野心還挺大。

四年的低調經營,傳聞默默獲得約1.5億美元的融資,首次所推出的Smartscooter電動機車,從造型上就很吸引人,雖然仍不脫傳統速克達格局,但透過圓潤至極的線條鋪陳,有著瞬間讓當前市售電動車變醜、變老舊的能力,且不僅止於造型吸引人,關於未來的營運計畫,gogoro也早已有所準備。

路旁充電?以當前充電技術與車輛規格,再快都不會有傳統內燃機機車加油的快速,因此Smartscooter決定採用更換電池邏輯,由gogoro與Panasonic共同研發的EV電池,單顆擁有70公里的續航力,一輛Smartscooter裝載兩顆,續航力累積140公里。此外,Smartscooter也具備了你我智慧生活中常見的App專屬應用程式,車輛電力快用盡時,App會自動找到距離車輛最近的電池交換站,騎士只要到交換站後迅速與充飽電的電池交換,距離力自動增加,當然,電池交換站gogoro目前也正積極的研擬增設工程,畢竟電池交換站的網絡密集度,更是取決Smartscooter實用機能的關鍵。而電池則內建NFC認證與智慧電路系統,讓其僅能於gogoro授權充電站使用。

透過兩顆電池的驅動,Smartscooter有著8.58hp最大馬力與2.52kgm峰值扭力,可於4.2秒內完成0-50km/h加速過程,極速可達95km/h。此外,車輛上專屬的App還可控制車燈、顯示車速、開啟車箱、自訂音樂,而車箱內也具備USB插座,而車輛燈具則皆為省電的LED燈泡,可依環境亮度自行開啟或關閉。

根據創辦人陸學森表示,目前Smartscooter所有機件皆以標準化,可以立刻投入大量生產流程,不過與消費者最有直接關係的價格面,則尚未公布。除了Smartscooter之外,gogoro也不排除進軍四輪市場,未來發展,值得進一步期待。


公司簡介
大都會的快速成長,讓我們對創新發明的要求,以解決城市的難題,推升至前所未有的期待。

能夠重新反思並改變這個世界,讓我們感到無比興奮。Gogoro 嘗試從人們如何使用能源、消費能源和體驗能源開始,思考這個歷經數百年卻毫無進步,且無法跟上城市演進的傳統產業,如何追上快速移動、無縫連結、永續發展的全新世界。

利用大數據的無限可能和對智慧科技的持續需求,Gogoro 正在建立一個更聰明、更能適應今日瞬息萬變城市的系統。藉由將能源的主導權交給每個人,我們全力打造更好的未來,帶領我們以「全速」向前邁進。


公司基本資料
統一編號53433060
公司狀況核准設立   (備註)
股權狀況僑外資
公司名稱睿能創意股份有限公司 
工商憑證申請」 「工商憑證開卡」 廠商英文名稱查詢(限經營出進口或買賣業務者) 
資本總額(元)2,162,000,000
實收資本額(元)821,000,000
代表人姓名陸學森(Horace Luke)
公司所在地桃園市龜山區大華里頂湖路33號    GPS電子地圖
登記機關經濟部商業司
核准設立日期100年08月29日
最後核准變更日期104年03月18日
所營事業資料
(新版所營事業代碼對照查詢)
CC01090  電池製造業
F113110  電池批發業
F213110  電池零售業
CC01010  發電、輸電、配電機械製造業
CC01080  電子零組件製造業
F119010  電子材料批發業
F219010  電子材料零售業
E601010  電器承裝業
F113020  電器批發業
F114020  機車批發業
F213010  電器零售業
F214020  機車零售業
CD01040  機車及其零件製造業
JA02020  機車修理業
F114030  汽、機車零件配備批發業
F214030  汽、機車零件配備零售業
CD01050  自行車及其零件製造業
F114040  自行車及其零件批發業
F214040  自行車及其零件零售業
JA02030  自行車修理業
I501010  產品設計業
IG03010  能源技術服務業
F401010  國際貿易業
CC01101  電信管制射頻器材製造業
F401021  電信管制射頻器材輸入業
E606010  用電設備檢驗維護業
IZ99990  其他工商服務業
ZZ99999  除許可業務外,得經營法令非禁止或限制之業務

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